自転車とは非情にシンプルながらも大変面白い乗り物です。他の方はどうか知りませんが、自分が自転車を楽しむ要素として「最高速」があります。平地での20km/h前後の自転車に慣れている自分にとっては、60km/hを超えるまでの自転車が伝える1km/hごとの変化がとても面白く感じます。
1つ目の大きな境は40km/h。今までは聞こえなかったスポークの風切音が「フ〜」っと聞こえてきます。断面が楕円形で極力空気抵抗を抑えた「エアロスポーク」が効果を発揮するのもこのあたりです。
2つ目はもちろん60km/h。スポークの風切音や、タイヤの音がより大きく「ザー」っと濁った音になります。この音はタイヤの種類によってだいぶ違ってきます。MTBのゴッツイタイヤだと40km/hの時点でタイヤの音しか聞こえない気がします。また後ろに荷物などを積んでいるとフレームがねじれます。タイヤの付いているフォークとフレームのギャップといった方が分かりやすいかもしれないです。ロードの3x8のギアも殆ど踏み切ってしまい、これ以上踏み込むのが怖くなるのもこのあたりでしょうかね?なんか下手にこぐとコケはしませんがフレームが捻じ切れてしまいそうで怖くなってしまいます(笑)直進安定はすこぶるいいのですが、速度が速度なので地面からの振動が絶えないのでハンドルがビリビリしています。
60km/h以上なんて恐怖そのものですが、それでもスピードに対する欲求が消滅しないというのは不思議なものですね(笑)そこから先、自転車がどんな変化をもたらすのかとても気になります。しかしどうしても50km/h後半からスピードが伸びなくなり、60km/h前後で頭打ちします。目指せ70km/hです。
さて、皆さんの楽しみは何でしょうか。この速度一つ取ってみてもリジッド・サスペンションフォーク、ホリゾンタル・スローピングフレーム、タイヤ、ギア比などそれぞれの組み合わせによって全然違うものです。各々の自転車が各々の性格を持ち、それをライダーがダイレクトに感じ取る自転車ほど面白いモノは無いと思います。シティサイクル・通称:ママチャリにしても同じことです。
いつも何気なく通勤・通学にお供している愛車を一度見詰め直してみてはいかがでしょうか。 次からは一味違う通勤・通学になることでしょう。
|