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諸事情によりバリオスを友人に売却し、予てから乗りたかった大型を探していました。今回もまた某ネットオークションにて落札、懲りない奴なのです。
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前回のバリオスをネットオークションで購入して痛い目にあったにもかかわらず、またまた同じネットオークションで買ってしまいました；何よりも安い。コレに尽きます。何より車で30分のところだったので軽トラックで引き取りに行き、陸送費は手間賃のジュース一本、殆どゼロですね。 今回は絶対絶対ZZ-R1100に乗りたいというわけでもなく、予算内の手頃なバイクに入札したら誰もその後入札せず、落札・・・。年式にまでこだわって選んだバリオスの場合とはかけ離れた衝動的な買い物でした。これはボルティを購入した時とよく似てたりします； このZZ-R1100は90年式C型(欧州仕様)、言えば(ド)初期型で2速ギアの強度不足によるミッショントラブルが代表的なトラブルに挙げられる型式だそうです。で、バイクを初めて見たときの感想は「でかい」と「気持ち悪いほど綺麗なバイク」だなぁっと。でかいのは当たり前、バイクも綺麗で悪いことは一つもないのですが・・・。 15年以上も昔のバイクなのにカウルには一度たちゴケしたであろう傷以外、擦り傷・コケ傷など一切見られず、ピッカピカ；ハンドルストッパーも修正後は見られず曲がり無し、タンクの凹みも一切無く、キーはオリジナルの綺麗なものが2本。サイレンサーも純正極上品、ほんとのほんとにフルノーマル；エンジンは異音・排気漏れなど一切無く、ミッションの2速・5速もいたって正常でした。 何よりコレだけのコンディションを維持しながら走行距離は4万キロ弱。予備検査付き30万でお釣りが来る??!バイクショップのお兄さんまで何であんなにピカピカなの？と聞いて来るほど；バイクが綺麗で凄く嬉しい反面、あまりの綺麗さに不安をも感じました。 それとも自分の価値観がずれてるだけなのか、素直に当たりくじを引いたんだと喜べないひねくれモノなのか（笑 納車されてからナンバーを取得するまで少し間が開きましたが初めてZZ-Rに乗ったときのことは忘れません。初めての大型バイクです。 まず最初に・・・
エンジンがかからない；；
納車された日はちゃんと始動していたのに何故かエンジンがかからない・・・。・・・・・・・。 ぁあバリオスのときも初乗りはエンジンかからなかったナァとシミジミ。今回は家のガレージだったので精神的なダメージは少なかったように思います；原因はバッテリー上がりでした。押しがけにもチャレンジしてみたのですが5回目のチャレンジであまりの重さに断念。 しかし開放型のバッテリーだったので充電ができ、ブースターにつなげればエンジンはかかるので明日は乗れそうな感じです。それにしてもバッテリーの寿命が近そうな気が・・・・；お金はかかるもんなのでしょうね； いつもバイクを買うときは予算ギリギリで最低限の整備費は残しておこうと思ってるのですが未だ一度も購入後整備費が手元に残ったことはありません；もともとの予算も、もう少し余裕があればいいのですが難しいところです。ただ今回はかなり状態のいいバイクを買えたのが何よりも救いです。いつもは何がしらパーツ交換のことばかり考えてしまいますが今回ばかりは綺麗なおかげか有り余るパワーのおかげか、そんなにカスタムしたいという欲望は生まれませんでした。 ・・・ミッションが砕けたときのために貯金しておくとします。 そんなこんなのZZ-R1100購入に関する諸々でした。 |
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-我流 Touring-
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